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Heute wird wieder fest geflext und geschweißt. Die Kraftstoffvorfilter die ich vor ein paar Tagen erhalten habe, brauchen jetzt eine geeignete halterung um sie so zu plazieren, dass ich während der Fahrt umschalten kann. Das heißt wenn ein Vorfilter voll ist und die Leistung abfällt, greife ich nur unter den Tank und schalte einen dreiwegehahn um. Dann fließt der Kraftstoff durch den daneben angebrachten Filter. Wenn ich abends stehen bleibe kann ich den Vorfilter dann reinigen. Bei der weiterreise habe ich dann nach dem reinigen wieder einen Reservefilter. Auf diese Idee bin ich gekommen, als damals im Juni als ich zum Energiefest nach Freistadt fuhr plötzlich der Traktor zum stehen kam und ich nicht wusste warum bis ich bei der Fehlersuche draufkam, dass der Vorfilter verstopft war. Zum Glück hatte ich einen weiteren im Gepäck und nach zehn Minuten fuhr ich dann wieder weiter. Lange Zeit hatte ich gesucht und wurde dann bei einem deutschen Händler im Internet fündig, der sich auf Pflanzenölumrüstungen spezialisiert hat. Die gebastelte Konstruktion bekam dann noch einen Grundanstrich. Sowie auch so manch andere Teile die ich noch umgebaut habe, oder noch nicht lackiert waren.
Ein großes Handikap gibt es im Büro, da das Internet wieder einmal ausgefallen ist. |
